




如何去更换起重机配件中的车轮组:
对于车轮组的更换方法和流程一直是需要注意的一个问题,下面,就为大家详细列举一下更换起重配件中车轮组的步骤:
卸下车轮轴端联轴器的连接螺栓。
卸下车轮组角型轴承箱与端梁连接的紧固螺栓。
用起重机的起重螺杆或千斤顶把起重机桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约10毫米左右,撬动车轮组并沿轨道面将它拉出来以便卸下更换。
把预先组装的、新的并带有轴端齿轮联轴器半体的主动车轮组吊运到起重机轨道上。
推入车轮组靠近安装位置,调整千斤顶使车体缓慢下降,穿入紧固螺栓,拧上螺母,---安全。
适当紧固水平方向螺栓,再相应紧固垂直方向的螺栓,交替进钉,在紧固的时候扳动车轮,检查车轮转动是否灵活,并检查车轮安装的水平和垂直偏斜。
对准车轮轴端齿轮联轴器半体与减速器从动轴联轴器半体的螺孔,穿入连接螺栓并紧固。
一切正常后,将车体落下。
另一端主动车轮也采用同样步骤进行更换。为了---两端传动一致,---起重机运行正常,两端主动车轮必须同时更换。
为了---两端机械传动问隙一致,减速器从动轴端的齿轮联轴器也同时更换。

昆山市豪迈起重机有限公司主营产品:环链电动葫芦、lda型电动单梁起重机、lh型电动双梁起重机、qd型双梁桥式起重机、mh型葫芦门式起重机等起重机械。
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量q≤50t、跨度s≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有l型和c型两种形式。l型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。c型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,欧式单梁起重机,以使货物顺利通过支脚。
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。以根据主梁结构不同,昆山起重机,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
大多数的起重机配件在使用的时候,都需要经过一个磨合期,在这个磨合期期间,要对起重配件做好一定的维护工作,主要的措施如下:
保持起重机配件清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油位和品质,并注意检查起重机配件的密封性。
检查中发现油水缺少过多,应分析原因。同时,单梁起重机,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,桥式起重机,每班都要对润滑点加注润滑脂。
注意经常观察起重机配件各仪表指示,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到、故障未排除前,应停止作业。
注意起重配件磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
磨合期结束,应对起重机配件进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
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