




桥式起重机制动及安全检查规定:
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置;
2.各限位器应齐全、迅速、有效;
3.导绳器移动应机动,主动限位应迅速---;
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全;应装有防雨罩;
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门,应设有掩护装置在电器上,当起重机每一个门打开时,起重机全部机构均应封闭事情;
6.大车轨道铺设在事变面或地面时,起重机应该设置扫轨板;扫轨板距轨面不应大于10mm;
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关,并要包管司机在利用时方便;
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩;小车正常运行时,应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜,运行不应有卡阻;
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器,两套开关举措应有先后,并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势,成果应---、有效;
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板;滑线真个端梁下,应设置防护板。

双梁起重机滑轮组部件维修注意事项:
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说:
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,南通单梁起重机,超过此值即应更换;
(2)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25cm2的缺陷,---不应该超过4mm;
(3)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,单梁起重机厂,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,单梁起重机供应商,侧向摆动不得超过d/1000。d-滑轮的名义直径。
起重机事故特点分析
1.发生在起重机械安装、维修作业中的伤害事故较多;
2.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中;
3.起重机械伤害事故的机种比较集中;
4.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中;
为了避免类似事故的发生,我们要采取相应的对策来预防:1.建全制度 2.加强培训教育 3.实行系统安全管理 4.强化安全监察力度。
相信大家看到这些,在操作起重机的时候会---小心的。
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