




昆山市豪迈起重机有限公司主营产品:环链电动葫芦、lda型电动单梁起重机、lh型电动双梁起重机、qd型双梁桥式起重机、mh型葫芦门式起重机等起重机械。
起重机发生事故的主观原因
(1)驾驶员工作经验不足,思想麻1痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。
(2)驾驶员违1章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,单梁起重机公司,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。
(3)车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。
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门式起重机的选用:
符合通用门式起重机gb/t14406—1993以及gb5905-86的有关规定。
一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,单梁起重机,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,则宜选双梁门式起重机。
二、跨度和悬臂长度
门式起重机的跨度是影响起重机自身的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。
三、轮距的确定原则
(a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求;
(b)货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架;
(c)注意使轮距b与跨度s成一定比例关系,一般取轮距b=(1/4—1/6)s。
四、门式起重机间距尺寸确定
在工作中,门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸,以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时,应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距,货物过门腿时,应有0.5m以上的间距。


起机重配件------------------卷筒组的结构如何?
卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
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卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接,减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是:结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的,单梁起重机单价,这种结构的优点是驱动装置紧凑,单梁起重机工厂,轻。
行星减速器连同卷筒的传动原理,它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求,也可制成单级或三级的传动),二级行星传动的传动比为25~79。
两个内齿轮固定在基座上,末级行星传动的行星架与卷筒连接,实现传动。

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